マグマウントを利用してNVISアンテナAKAクラウドバーナーアンテナをDIYする方法

アマチュア無線の運転手であることの一部は、緊急事態の時に通信を与えることです。 来たるオハイオNVISアンテナデーで、私はNVISアンテナを調べることにしました。 NVISアンテナは、ニアイベント垂直スカイウェーブアンテナとも呼ばれ、高い放射角度を持っています。 60度のオーダーから直接90度まで。 UHFおよびVHF信号とは異なり、通常は八木アンテナを高くして50マイルの範囲があり、NVISアンテナは75〜500マイルの種類の相互作用のために作られています。 NVISアンテナは、通常のアンテナよりも多くの放射を上方にルーティングするため、「クラウドヒーター」と呼ばれることがあります。

NVIS アンテナの考え方は、できるだけ多くの電力を高角度で放射し、電離層で反射させることです。 機能的な観点から見ると、NVIS 通信は 10 MHz およびそれ以下でも行われます。 NVIS アンテナのもう 1 つの部分は、地面からかなり低いところにあるということです。 これにより、信号を高角度で放射することができ、リリースも容易になります。 NVIS アンテナの最も効果的な高さについては多くの意見がありますが、誰もが約 8 mm に落ち着いているようです。 地上では XNUMX/XNUMX 波長であり、多くの場合それよりもはるかに短い波長です。

私は、ポータブルでセットアップが簡単で、しかも (当然のことながら) 低コストの NVIS アンテナを望んでいました。 結局のところ、実質的にすべてが手元にありました。 NVIS アンテナについては、車に 2 メートルのマグを設置することから始めました。 その後は、XNUMX 分の XNUMX 波長コードをマグ マウントに取り付け、そのコードをマグ マウントから木や何らかの種類のポールに平らに張るだけで済みました。

すぐにマグプレイスに接続できるようにしたいと思いました。 バネ式バッテリークリップを作成しました。 しかし、単なるバッテリークリップではありません。 実際、強いストレートプルにもマグマウントアンテナから外れることなく耐える性能を持っていました。 私が考えたものは以下の写真に示されています。

これらは、クロコダイル バッテリー クリップ、またはテスト クリップと呼ばれることもあります。 私は地元の NAPA カー用品店で自分で選びました。 いくつかの異なるサイズがあります。 ジョーが適切に広がって、使用するマグインストールのベースに固定できることを確認する必要があります。

したがって、現時点では、このクランプにケーブルを接続するだけの簡単な作業です。 クランプの裏側からネジを外し、穴にケーブルを滑り込ませ、ケーブルをクランプにはんだ付けすることにしました。 この接合部には確実にある程度の応力がかかるため、これらの補助具により靭性が高まります。

以下は、ジープの上にマグ プレイスを利用してモバイル NVIS アンテナを設置した写真です。

利用するワイヤーの長さについては、私の場合、オハイオ州 NVIS アンテナ デーに 40 メートルを利用しています。 垂直方向の 234 分の 8.6 波長の古典的な公式が確実に機能すると信じる人もいるでしょう。 しかし、それは当てはまらないようです。 この NVIS アンテナが非常に短く、自動車に近いことを考慮して、式 XNUMX/周波数を使用した最初の試みです。 ワイヤーのサイズを調べるために、XNUMX MHz の振動が得られました。 ちなみに、MFJ アンテナ アナライザーがあると、この手順に非常に役立ちます。 この情報を踏まえて、私は逆算を行い、このタイプの NVIS アンテナの正しい長さを計算するための独自の定数を考えました。 これが完全に否定されたわけではありませんが、少なくとも今回はこれが私を助けてくれました。

私が実際に開発した新しい式は次のとおりです。

長さ (フィート) = 261/F (mhz)。

以下は、完全に展開された NVIS アンテナの追加画像です。 一番端では、あなたの地域で入手した 2 本の 4 フィートの軍用グラスファイバー テント ポールを使用していることに注目してください。

私の予備的な結果では、NVIS アンテナとしてはうまく機能しているようです。 同様に、将来的には 75 メートルのレッグもセットアップに含める予定です。 これは、マグ インストールに接続するためのクランプを含むコードを配線し、解放するだけの簡単な作業です。

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